
Année de construction
2025
Modèle
RM 1080
Taille
10m80
Nombre de cabines
2
Disponibilité
La Rochelle
Le RM1080 est un voilier de 36 pieds pour satisfaire tous les désirs de navigation. Fidèle à l’engagement de RM, le nouveau RM 1080 est une évolution directe de la course au large, ce qui le rend facile à manier et lui permet d’atteindre des vitesses moyennes élevées pour une plus grande autonomie en croisière. Doté d’un accastillage surdimensionné, d’une coque lombarde puissante et d’un gréement performant, il est ici disponible en version bi-quille pour plus de possibilités.
Dès que l’on pénètre dans le RM 1080, on est surpris par l’espace : une large descente avec seulement trois marches, une lumière omniprésente et une visibilité à 180°. L’atmosphère douce, sèche et sans condensation du RM et l’utilisation massive du bois créent une sensation unique de bien-être.
Véritable croiseur océanique, ce RM 1080 dispose d’une vraie table à cartes, d’un coffre à bagages drainant pour le mauvais temps, d’une cuisine en U et d’un vaste carré lumineux. Le local technique habituel facilitera également la maintenance et l’accès aux systèmes. Les cabines spacieuses bénéficient également de toute la largeur de cette puissante carène.
Le RM 1080 propose un cockpit protégé, pensé pour la navigation au long cours, qui excelle en poste de pilotage et de manœuvre sous la protection d’une capote enveloppante et d’hiloires sécurisantes. Il sait aussi se transformer en plage de soleil et de farniente. Aller vite, loin et au sec n’aura jamais été aussi facile. L’ergonomie des postes de barre n’est pas en reste avec deux barres à roues excentrées, et des sièges parfaitement intégrés.
Digne héritier des voiliers de cours au large moderne, ce nouveau RM 1080 est un bateau d’exception, élégant, racé, idéal pour une traversée de l’Atlantique ou une croisière estivale.

Année de construction : 2025
Longueur coque : 10m80 (11m47 avec bout dehors)
Largueur : 4m
Tirant d’eau : 1.72m
Déplacement lège : 5.5 t
Volumes de flottabilité
GV : 39 m²
Solent : 39 m²
Trinquette : 21 m²
Gennaker : 58 m²
Spi asymétrique : 120 m²
Eau douce : 200 litres
Gasoil : 80 litres
Motorisation : Volvo 30 CV
- Version 2 cabines + soute technique
- Mât carbone
- 2 quilles fixes
- Deux barres à roue
- Un safran
- GV
- Solent sur enrouleur
- Trinquette sur enrouleur
- Gennaker sur emmagasineur
- Spi asymétrique (option)
- Centrale de navigation avec traceur Axiom 9 »+ cartographie
- VHF ASN Ray 53 avec splitter et GPS intégré
- AIS émetteur /récepteur
- Pilote automatique
- Multidata avec écran multifonctions loch-speedo-sondeur
- Trisonde analogique DST800
- Pack 3 batteries
- Chargeur de quai
- Douche intérieure
- Capote de roof
- Table de cockpit fixe
- Guindeau électrique
- Eau chaude sous pression
- Douchette de pont (eau chaude)
- Frigo
- Réservoir eaux noires
- Matériel de sécurité
- 6 gilets auto-gonflants
- Annexe
- Petit matériel divers
- Ustensiles de cuisine
- Guides nautiques et cartes